东风天锦7.4米猪仔运输车（可拉750头左右）

        农业农村部79号文件：生猪运输车辆纳入备案监管！为做好非洲猪癌疫情防控工作，10月31日，农业农村部发布第79号公告，就非洲猪瘟应急响应期间的监管提出要求。一是明确生猪运输车辆备案要求，对车辆应当符合的条件和备案程序等作出规定。二是提高生猪运输过程要求，明确跨区域调运生猪的车辆应当配备车辆定位跟踪系统，运输生猪应当符合相应的动物防疫要求。三是强化生猪调运监管，明确动物卫生监督机构应当严格查验运输车辆备案情况，发现运输车辆未备案的，责令改正。四是明确承运人应当履行对运输车辆清洗、消毒等动物防疫义务。五是承运人运输生猪时，应当为生猪提供必要的饲喂饮水条件，通过隔离使生猪密度符合要求，每栏生猪的数量不能超过15头，装载密度不能超过265公斤/平方米。当运输途经地温度高于25℃或者低于5℃时，应当采取必要措施避免生猪发生应激反应。停车期间应当观察生猪健康状况，必要时对通风和隔离进行适当调整。农业和农村事务部要求，一旦发现运输车辆未按规定清洗，承运人未附有动物检疫证明，且该案件未按规定备案，动物卫生监督该机构将遵循中华人民共和国的《动物防疫法》说明处理。12月1日起实施全国范围内必须用厢式拉猪车进行运输，管理制度进一步得到规范，减少环境污染，车内必须带有消设备，是运输行业拉猪车所不可缺少的交通工具，这种车通俗的成为厢式拉猪车，在我们公司书面语称之为恒温厢体式畜禽车。        拉猪车双层带液压运生猪车批发市场市场猪价呈现稳中微跌态势，大型猪场毛猪出栏价呈现稳中微跌现象，当地标猪主流成交价格在8.15-8.3元/斤；湖南地区主流猪价呈现态势，屠宰企业采购价格与猪场毛猪出栏价呈现稳中，体重猪只成交价格在8.1-8.45元/斤。人工成本增长。据调查，12个养殖场平均雇工日工价格达到83.69元，同比上涨5.79%。从调查情况看，养殖场雇工分工不同，饲养仔猪雇工的工资明显高于普通雇工，相应支出较多，拉动人工成本不断。2017年大家要根据自己的实际能力扩产布局。一般的小猪场，农村的散养户，能做要么跟从，要么都市，后的时候不一定能够赶上，亏得时候却是亏的较严重的，即便同争一杯羹，一定是获利较小的一个。对于大猪场而言，饲养管理水平高，养殖成本更低，抗风险能力更好，那么他们也就有了搏一搏的基础。 猪苗运输车的生产数量为多数，车内设备齐全，全自动化的操作用起来更加得心应手，下面为大家介绍一下该车的功能与材质。恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度下不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，新款运猪车结合了道路运输畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染，龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢华，不一样的感受。且猪仔成活率高。 我公司生产的运猪车，畜禽运输车主要有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴系统，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶过程中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。 猪仔运输车的主要功能： 功能1：空气流通 咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板上分别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去，谁说猪喜欢闻臭味？猪也讨厌臭味，它只是没办法，它不会说嘛。我们做过的实验证明，保持空气流通、空气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很！ 功能2：恒温运输 程力专汽猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关专家，专家指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒。 所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酸泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。 功能3：限水限食 咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力。 功能4：增氧设备 咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是霍雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。 程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点： 设计1：三层结构，液压驱动 我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，第一批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这第一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。 设计2：污水收集箱 我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。 设计3：车厢尾部加装液压翻板 我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内该式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：高端大气上档次，这年头，猪混得比人还好…… 生猪运输车，具备恒温、保温、通风、加湿、喂食灭菌消毒，定位上传等功能，并实现了多层分层装载，全自动电控操作，智能可视监控彻底解决了在不同环境条件下畜禽长距离运输的成本和成活率问题提高运输效率、降低运输成本、减少畜禽死伤、满足国家环保要求、保障运输安全。